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0六子0 发表于 2023-5-27 21:56 原来是拓宽道路啊,这个我不知道啊。施工现场连个工地指示牌都没有。话说回来,拓宽道路也没意义,还不如 ...
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0六子0 发表于 2023-05-27 21:56 原来是拓宽道路啊,这个我不知道啊。施工现场连个工地指示牌都没有。话说回来,拓宽道路也没意义,还不如水泥路面改沥青路面弄下就好了。这条路除了过年那几天堵点,平时节假日也不堵啊,拓宽这条路真没什么意义。虹桥六普的时候人口19万+,七普变成13万+。十年人口少了6万人,这么宽的人用不上啊。
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0六子0 发表于 2023-05-28 09:09 其实现在哪里城建都不差,交通方便,动车飞机都不远。所以都差不多,改个沥青路面开车更平稳,提升开车体验就挺好的,不必要扩建6车道。虹吸人口要么低物价低房价,要么教育医疗条件好,要么有支柱产业,要么山清水秀宜居养老,要么学淄博做服务型旅游城市,容忍小摊小贩,不做违停,这个增加的管理成本很高的。
0六子0 发表于 2023-05-28 08:59 不要搞笑啊,你以为虹桥是一线还是重点城市,最多就是个温州市级的中心城镇,有什么吸引力,还人口虹吸?是跟柳市一样都什么世界级产业吗?还是房价低物价低?人口不持续下降就不错了。现在年轻人多少晚婚晚育的,不结婚的也不少。更别说一胎二胎问题了。中国人口已经下降了,这个趋势基本改变不了了,那你扩建6车道给谁用呢。
sunsu87 发表于 2023-05-28 00:00 不知道现在的人怎么想的,环城东路和环城西路变成6车道,虹桥整个格局就打开了。对于我们生活在这里的人是大利好,难道一定要等到大家都在那里骂娘的时候,再修路嘛。虹桥为什么人口变少了,难道不是因为道路和各种配套跟不上,慢慢被其他地方虹吸了。记得二十多年前的时候,当时修振兴路,很多大人在那边说,路修这么宽干嘛,现在看,也就这条路还能用用。为什么不能用发展的眼光看问题,这条路有条件拓宽之后,虹桥的其他路的拥堵就可以缓解。
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