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本帖最后由 BCS1 于 2021-1-10 20:55 编辑
记得好多年前，虹桥镇出现了第一辆特斯拉汽车，如果没记错，车价100多万，蓝牌好几个11111，当时风光无限。时间转眼间，特斯拉现售价二十多万，最新款也才三十多万，从此，我再也没在虹桥的大街小巷见到过此辆车，当然这不是重点，重点是，买特斯拉的车，真的划算和保值吗？？
相信论坛上有很多族友都有特拉斯或者开过特斯拉，我用实际数据跟大家讲，特斯拉2000公里，耗电费用只要200多块钱。是不是很不可思议？？油车5毛钱一公里都算最便宜也要1千多，但特斯拉只要200多电费。这种成本核算，日积月累，对比就出来了。
我没开过蔚来汽车，但最近网上总有拿蔚来汽车跟特斯拉做对比，我大致看了一下，说实话，蔚来汽车除了终身免费更换电池之外，我实在找不到这款车任何能超越特斯拉的特点。而且，蔚来更换电池建仓，目前国内并不普及，一个电池仓大概有13块电池，很容易出现等排队轮到你，电池已经换完了，或者效率低排队耗时长。
蔚来汽车董事长李斌表示，“自己花了五年的时间走了特斯拉花了十几年走的路”，这句话我很认同，原因很简单，特斯拉搞发明，你搞抄袭，肯定花的时间少。还有最最最最最最最重要的一点就是，特斯拉汽车全球都有销售，蔚来你呢？国内你都卖不明白，更别说国外了。包括什么理想one，恒大电车，乐视TT，国产电车，目前来看，说实话，蔚来是No 1，但如果是放国际上来讲，跟特斯拉比，真的差了好几个档次。毕竟，人家是搞火箭回收，送人类去火星的大佬。当然，没有中国制造 他们也实现不了。
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