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标题: 温州台州要建市域铁路连接线了 [打印本页]

作者: 乐清公民 时间: 2025-3-6 12:48
标题: 温州台州要建市域铁路连接线了
本帖最后由乐清公民于 2025-3-10 10:04 编辑

市域铁路温台连接线（温州段）已被列入前期项目名单之中，该项目北起台州市域铁路S1线泽国站，南连温州市域铁路S2线清东路站，沿线主要经过温岭市铁路新区、大溪镇，乐清市大荆镇、雁荡镇、清江镇、南塘镇、虹桥镇；线路全长58.53公里，其中温州市境内线路长度41.83公里。

作者: GEORGELEX 时间: 2025-3-6 16:14
只是长期规划。而且这段路建起来真的有人坐吗？？

作者: sbrdftg 时间: 2025-3-6 16:57
发展温州北，打造温台经济圈。
大家讨论一下，以后怎么投资。

作者: 取吧 时间: 2025-3-6 17:01
现有公交线怎么活

作者: 总开关 时间: 2025-3-6 17:41
哪年建成没有目标吗

作者: 123456吧 时间: 2025-3-6 18:29
国家都没批的就别发出来了，等你80岁了可能都没开通

作者: 乐清公民 时间: 2025-3-6 18:38

总开关发表于 2025-03-06 17:41
哪年建成没有目标吗

文中说了2035年之前

作者: 野百合sss 时间: 2025-3-6 18:46
等不到了，太久了

作者: Aldridge 时间: 2025-3-6 19:52
温岭和乐清都是省级GDP贡献十强选手，拨款的速度和力度会比想象的要快很多。要憧憬一下坐着轻轨游台州

作者: 农民工小强 时间: 2025-3-6 20:20
期待着。

作者: 星辰日月 时间: 2025-3-6 20:48
给他20年时间我60岁前不知道能不能建好

作者: sunbeam 时间: 2025-3-7 08:37
2035都通台湾了

作者: 乐大仙 时间: 2025-3-7 14:04
轻轨比开车都慢，人多比开车贵！感觉就是影响工程，一点都不实际

作者: 什么意思呀 时间: 2025-3-7 15:19
这条铁路如果是为了雁荡山服务还勉强说得过去。温台两地相距这么远，这路真的拿来通勤用得累死

作者: 乐清公民 时间: 2025-3-7 15:43

乐大仙发表于 2025-03-07 14:04
轻轨比开车都慢，人多比开车贵！感觉就是影响工程，一点都不实际

温州的市域铁路时速是120-160，你说的轻轨是时速30-60，不是一种东西

作者: Jamesno1 时间: 2025-3-7 19:09

乐清公民发表于 2025-03-07 15:43
温州的市域铁路时速是120-160，你说的轻轨是时速30-60，不是一种东西

拉倒吧，还120—160！平均时速能有个80都谢天谢地了

作者: 乐清公民 时间: 2025-3-7 21:47

Jamesno1 发表于 2025-03-07 19:09
拉倒吧，还120—160！平均时速能有个80都谢天谢地了

你没坐过温州市域铁路？

作者: Jamesno1 时间: 2025-3-8 16:59

乐清公民发表于 2025-03-07 21:47
你没坐过温州市域铁路？

作者: iyq 时间: 2025-3-8 21:31

乐清公民发表于 2025-03-07 15:43
温州的市域铁路时速是120-160，你说的轻轨是时速30-60，不是一种东西

温州那个车我没记错的话，上限都跑不到160。。。。你觉得能按上限跑吗

作者: 谢谢爱情 时间: 2025-3-8 22:17
轻轨开通后乘了三次,一次瑞安同学聚会,一次玩,一次机场

作者: yeren201012 时间: 2025-3-12 11:44

乐清公民发表于 2025-03-07 15:43
温州的市域铁路时速是120-160，你说的轻轨是时速30-60，不是一种东西

拉倒吧，还120～160....一趟下来平均时速大概就50多点，最高也就开到140，还只有极少数的路能开到这个速度

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