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标题: 乐清比亚迪海鸥优惠多少呀 [打印本页]

作者: xmdx123 时间: 2024-2-23 02:56
标题: 乐清比亚迪海鸥优惠多少呀
乐清比亚迪海鸥优惠多少呀，大家知道吗，回复或者私信

作者: 洞头人在柳市 时间: 2024-2-23 11:03
没优惠多少，畅销的很，就是多送了保养，然后送行车记录仪，贴膜（真去贴了还得加钱换好点的贴膜），底盘保护壳，上牌费按成本来，其他没了。

作者: ↘親a!哒 时间: 2024-2-23 11:44
看某书上温州裸车最低配6.3W

作者: 哄哄2046 时间: 2024-2-23 13:42
如果开的不多（比如一年一万公里左右），就不要考虑电车了，成本划不来的，给你算算：
1、最大头的是电池，7、8年后换电池要用掉车价一半左右的费用；
2、保险比同档次车高；
3、维修成本比同档次油车高（尤其是混合动力车型，零件更多，出问题的风险也就更高了）；
4、贬值率高，买到手就已经贬值30%了，因为你再转手的话，买车的人已经不能享受首任车主的售后政策了。
以上仅是一家之言，仅供参考。

作者: xmdx123 时间: 2024-2-23 20:46

↘親a!哒发表于 2024-2-23 11:44
看某书上温州裸车最低配6.3W

小红书吗

作者: ↘親a!哒 时间: 2024-2-24 08:38

xmdx123 发表于 2024-02-23 20:46
小红书吗

嗯嗯嗯

作者: ↘親a!哒 时间: 2024-2-24 08:39

哄哄2046 发表于 2024-02-23 13:42
如果开的不多（比如一年一万公里左右），就不要考虑电车了，成本划不来的，给你算算：
1、最大头的是电池，7、8年后换电池要用掉车价一半左右的费用；
2、保险比同档次车高；
3、维修成本比同档次油车高（尤其是混合动力车型，零件更多，出问题的风险也就更高了）；
4、贬值率高，买到手就已经贬值30%了，因为你再转手的话，买车的人已经不能享受首任车主的售后政策了。
以上仅是一家之言，仅供参考。

我就是一年开不了一万公里的那个

作者: HzzH 时间: 2024-2-24 09:39

哄哄2046 发表于 2024-02-23 13:42
如果开的不多（比如一年一万公里左右），就不要考虑电车了，成本划不来的，给你算算：
1、最大头的是电池，7、8年后换电池要用掉车价一半左右的费用；
2、保险比同档次车高；
3、维修成本比同档次油车高（尤其是混合动力车型，零件更多，出问题的风险也就更高了）；
4、贬值率高，买到手就已经贬值30%了，因为你再转手的话，买车的人已经不能享受首任车主的售后政策了。
以上仅是一家之言，仅供参考。

搞的现在电车很贵似的。你的思维还停留在四年之前。

作者: 星辰日月 时间: 2024-2-24 18:05
4座的不实用

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