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标题: 原来很多地方特斯拉都是不能进入的 [打印本页]

作者: 与可爱私奔    时间: 2023-8-14 09:04
标题: 原来很多地方特斯拉都是不能进入的
原因在于,特斯拉车辆带有某种模式,车主离开后会对车身周边环境进行录像,“现在很多单位都禁止特斯拉入内,机场员工的特斯拉也不能进入
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作者: HzzH    时间: 2023-8-14 09:23
你把手机扔了
作者: sunbeam    时间: 2023-8-14 09:53
HzzH 发表于 2023-8-14 09:23
你把手机扔了

你的手机又不会自动录像
作者: yq240360268    时间: 2023-8-14 09:59
这样管制挺好的,特斯拉在中国能少一辆是一辆
作者: 蓝沙    时间: 2023-8-14 10:06
sunbeam 发表于 2023-8-14 09:53
你的手机又不会自动录像

手机能录音呀。一些场所手机都只能放外面。
作者: 吴W1974    时间: 2023-8-14 10:43
这社会
作者: 谈何容易    时间: 2023-8-14 11:38
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作者: 路人甲233    时间: 2023-8-14 11:48
哈哈哈哈
作者: 我在地球上    时间: 2023-8-14 11:56
有什么秘密吗
作者: yujietiancai    时间: 2023-8-14 12:06
HzzH 发表于 2023-08-14 09:23
你把手机扔了

国产手机没事
作者: MAXMAX    时间: 2023-8-14 12:17
体质内的间谍都被人渗透的够够的了~你还有啥秘密吗?无非就是眼红人家卖的好~价格更低更亲民~在这里作妖搞别人!!像你们的蔚来~卖个几十万~得个移动火化车壳子就满意了对吧~
作者: 搞不零清    时间: 2023-8-14 12:22
怕进场刹不住
作者: 胡萝卜有味。    时间: 2023-8-14 13:08
MAXMAX 发表于 2023-08-14 12:17
体质内的间谍都被人渗透的够够的了~你还有啥秘密吗?无非就是眼红人家卖的好~价格更低更亲民~在这里作妖搞别人!!像你们的蔚来~卖个几十万~得个移动火化车壳子就满意了对吧~

个人觉得刹车不太安全,不过确实比某些便宜。看到你说移动火化车,我默默的往油卡里充了3000,还是老老实实的开油车吧
作者: MAXMAX    时间: 2023-8-14 13:17
胡萝卜有味。 发表于 2023-8-14 13:08
个人觉得刹车不太安全,不过确实比某些便宜。看到你说移动火化车,我默默的往油卡里充了3000,还是老老实 ...

个人认为还是开车习惯吧~~油车换电车~本来感觉上就不一样~比如加速~刹车~提速~都不一样!所以人要去适应车~而不是要车来适应你!!!兄弟你如果要换电车~初期一定要去适应下电车~习惯后再慢慢开快起来~这样就没有问题了!
作者: 小虾弥    时间: 2023-8-14 16:27
谈何容易 发表于 2023-08-14 11:38
美犬们表示不服

俄犬高兴死了
作者: 阿草    时间: 2023-8-14 17:18
谈何容易 发表于 2023-08-14 11:38
美犬们表示不服

把你的安卓手机扔了,有微软系统电脑扔了,汽车上有美国配件的全部换掉,医院的美式仪器也不要用
作者: 谈何容易    时间: 2023-8-14 17:31
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作者: 谈何容易    时间: 2023-8-14 17:38
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作者: 徐铭壕    时间: 2023-8-14 21:04
涉秘地区,可以随便进去,你开量比亚迪就能进?沙雕们,乐清小区的大门都进去不了
作者: 乐清情    时间: 2023-8-14 21:23
愚昧+无知=愚蠢!
作者: 小虫虫WZ    时间: 2023-8-15 06:29
员工的特斯拉也不能进

8月13日,九派新闻以特斯拉车主身份拨打机场投诉电话。接线人员称,停车场确实贴有告示,已经发布了几个月。同日,机场公安接线人员表示,原因在于,特斯拉车辆带有某种模式,车主离开后会对车身周边环境进行录像。该工作人员说,现在很多单位都禁止特斯拉入内,机场员工的特斯拉也不能进入。

据南方都市报,工作人员向记者解释,“特斯拉有哨兵模式,存在泄密的风险。”

据特斯拉官方平台2020年相关介绍,哨兵模式需要通过依次点击【控制-安全-哨兵模式】来开启。在车辆锁闭后,哨兵模式会通过前视摄像头、两侧翼子板摄像头和后视摄像头持续监控周围环境,并根据周围发生不同类型的潜在威胁而做出对应级别的警报反应。在车内前排USB接口中插入U盘,哨兵模式可以自动保存触发警报状态前10分钟的视频影像。在相关版本后,还将会循环保存总文件大小在5G以内的视频影像。

“哨兵模式”曾在多国引发争议

近年来,特斯拉的车载摄像头系统在多国引发过许多争议。此前,有多国网友曾在社交媒体上分享,部分政府部门和居民区就因为担心特斯拉汽车的摄像头而禁止其入内。

据参考消息去年6月报道,德国《每日镜报》援引德国柏林警方内部文件报道,柏林警方做出决定,禁止特斯拉汽车进入警局各单位或在警局各单位泊车,原因出在特斯拉汽车摄像头系统身上。

报道称,柏林警方和政府刑事调查办公室安全负责人6月23日下达了相关命令。这项措施涵盖柏林警方和刑事调查警察各单位。地方警察分局可自行就特斯拉汽车准入问题做出决定。

报道称,警方在年初发现,特斯拉所有车型都会随时对车辆周边环境进行不间断的视频记录,并将这些记录导出。这些记录长久存储在位于荷兰的服务器上,但车主本人并不知道这些数据是如何被处理的。报道指出,由于特斯拉可以自行决定是否与第三方共享这些信息,警方认为,在这种情况下,也只有执法人员才能确保对个人数据的保护。

据都市快报,今年2月,荷兰数据保护局(dpa)发出声明称,消费者需要为使用特斯拉“哨兵模式”造成的隐私侵权负全责。

声明中表示,许多停在马路上的特斯拉通常会拍下路过的每一个人,而这些图像会保存相当长一段时间。如果马路上的每一辆车都这么干,那么民众将处于时时刻刻被监视的状态。

dpa进一步表示,在该机构调查开始后,特斯拉已经对哨兵模式进行了调整,例如会通过车灯闪烁提醒路人开始录像,并且也需要得到车主同意后才开始录像,这些影像也只是储存在本地。因此,dpa不会对特斯拉公司进行处罚。(来源:南
作者: 万善    时间: 2023-8-15 08:01
其实我们与世界的距离不是经济和物质的距离!而是思维和价值的巨大鸿沟!全世界适用的逻辑学和普世价值观被我们拒之门外!100年过去愚昧对文明的仇恨和抵触一如既往!
作者: 北极甜虾    时间: 2023-8-15 09:56
这个规定很好
作者: yuws11    时间: 2023-8-15 10:27
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作者: 浅脚印    时间: 2023-8-15 11:54
仁者见仁,智者见智吧,特斯拉成也电控,败也电控。我喜欢开车还是机械的刹车,掌握感更强,电控与传统机械刹车各有优点和缺点。这两套我觉得适合不同的人,电控更适合反应能力差一些的人,机械适合反应力快的。每个人反应度都不同,不然就不会有那么多误操作的事故了,我也油门当刹车过,反应有点快,赶紧切换刹车了,所以没发生什么事情。
作者: 迺毐    时间: 2023-8-15 12:06
真是的
作者: 桃花不换酒    时间: 2023-8-16 09:17
原来如此
作者: 发送小心心    时间: 2023-8-16 09:41
那就不应该售卖




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