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标题: 家有电动车、摩托车的人，注意了！下个月正式开始实施！ [打印本页]

作者: 贺及楼 时间: 2023-6-25 09:25
标题: 家有电动车、摩托车的人，注意了！下个月正式开始实施！
家里有电动车、摩托车的
骑车人注意
2023年7月1日起
《摩托车、电动自行车乘员头盔》
（GB 811-2022，以下简称新标准）
正式实施

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从2023年7月1日起，新的《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家标准将正式实施，这也意味着电动车头盔将迎来新国标，对于缓冲层、壳体、护目镜等方面，都有具体规范。

《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家标准由国家市场监督管理总局和国家标准委员会联合制定。专家表示，头盔新国标首次将电动自行车纳入进来，也是考虑到目前市面上，相对于早已有了国标的摩托车头盔而言，电动自行车头盔质量参差不齐，导致消费者受伤事故频发。

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新国标对头盔质量做强制性规定

专家介绍，新标准将电动自行车头盔质量参照以前的摩托车头盔，从吸收碰撞能量性能、佩戴装置稳定性及强度、护目镜透光率、冲击强度、耐磨性能进行考核。

目前市面上比较常见的头盔，头部缓冲层主要使用塑料材质，性能不如带有发泡材料缓冲层的头盔保护性能好。而佩戴装置的稳定性能指的是发生事故时，头盔会不会松动甚至脱落。而头盔佩戴装置强度，是头盔上的绳索搭扣等配件要具备相应的牢固程度，也是在遇到事故时，可以增加防护的一种参数。

此外，新国标要求全盔必须强制安装护目镜，半盔或者四分之三盔可以选装，不强制。如果安装护目镜，透光率不小于85%，强度、表面摩擦力也要符合要求。

专家表示，由于目前距离新国标实施还有一段时间，市面上仍有大量非国标产品在售卖，消费者购买时一定要注意辨别，尽量远离低劣产品。

新标准对安全头盔
固定装置稳定性、佩戴装置强度、
耐穿透、护目镜等方面
进行了严格规定
这也是电动自行车乘员头盔领域的
第一项强制性国家标准

主要修订内容

1.修改了适用范围。新标准增加了电动自行车乘员（包括驾驶人及乘坐人员）佩戴的头盔。

2.增加了3个安全性能指标。分别为头盔护目镜的耐磨性（雾度）、头盔壳体表面凸起结构和表面摩擦力。

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3.新标准中测试用的头型尺寸参数相对更适合亚洲人的头型数据。头型由旧标准中大、中、小、特小4个头型修改为A、E、J、M、O，5个头型。

4.修改了头盔的种类、形状。头盔按适用对象分为A类盔、B类盔两类;头盔按形状可分为1类盔、2 类盔、3类盔。1类盔形状为全盔，2类盔形状为3/4半盔（春秋盔）、3类盔形状为1/2半盔（夏盔）。

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快检查一下您家的头盔

合格了吗？

来源：今日白象

作者: chon1 时间: 2023-6-25 11:27
摩托车的人不需要提醒的毕竟扣一分还是很肉疼的电瓶车的大兄弟们要注意一下

作者: 小壞 时间: 2023-6-25 20:12
先来个新国标电动车，现在又来新国标头盔，韭菜就是好割

作者: zlyf 时间: 2023-6-26 10:25
我想起那年垃圾分类，分了可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾、其他垃圾，结果到最后都是垃圾清运统一装车，所以这个头盔分类的意义对我们老百姓来说真的意义不大，我们没器材去检测头盔是合格还是不合格，所以还是要检验上头的落实能力和执行力度。

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