枯萎的老树根 发表于 2023-06-18 16:49
翁垟26平方公里8万人每平方公里3077人，北白象60平方公里16万人每平方公里2667人，这样的人口密度怎么会叫没人，按你的说法，这样叫没人的话，北白象不是更没人，也就柳市高一点，不过也是每平方公里3500多人，差距也不大，下回回家查了资料再来说，啥也不知道
番茄宾馆 发表于 2023-06-18 19:59
从万岙站出来向栁市方向建一条支线，这个方案可行。
番茄宾馆 发表于 2023-06-18 19:59
从万岙站出来向栁市方向建一条支线，这个方案可行。
枯萎的老树根 发表于 2023-06-18 16:49
翁垟26平方公里8万人每平方公里3077人，北白象60平方公里16万人每平方公里2667人，这样的人口密度怎么会叫没人，按你的说法，这样叫没人的话，北白象不是更没人，也就柳市高一点，不过也是每平方公里3500多人，差距也不大，下回回家查了资料再来说，啥也不知道
yueqingzflaji 发表于 2023-06-19 08:14
算gdp的时候算上黄华向阳七里港，现在轻轨站建在黄华，就不算柳市了？
acheng888 发表于 2023-06-19 08:42
照你的说法，翁垟比白象富三倍，白象好可怜阿，被翁垟吊打。。。。经济指数不是看面积去平均分的，要看常住人口比例，每个人能出多少产值；还有有些地方就算经济上去了也是政策强压的，并不是日积月累的自然发展出来的，所以这种地方就算产值再高也只是工业区，没有一个同等消费的商业区。因为老板都是其他镇上搬过来的。。。
acheng888 发表于 2023-06-19 08:42
照你的说法，翁垟比白象富三倍，白象好可怜阿，被翁垟吊打。。。。经济指数不是看面积去平均分的，要看常住人口比例，每个人能出多少产值；还有有些地方就算经济上去了也是政策强压的，并不是日积月累的自然发展出来的，所以这种地方就算产值再高也只是工业区，没有一个同等消费的商业区。因为老板都是其他镇上搬过来的。。。
你想象力太丰富了有个门户网用户 发表于 2023-06-19 09:18
不是轻轨要往台州连接吗
aly 发表于 2023-06-18 17:00
大部分人对翁垟的了解还停留在10年前。去年翁垟常住人口已经破10万了，是乐清所有镇街人口增长率最高的，盐盆+翁垟是乐清最有经济和人口增长活力的板块，再过几年，常住人口破20万不是梦。
有个门户网用户 发表于 2023-06-19 09:18
不是轻轨要往台州连接吗
青春不打折 发表于 2023-06-19 09:56
S2线是市域连接线，不是地铁，所以串联起来，走的是各县城，不是市区，
同样的，S2线一期是到虹桥的，后来政策变动，到清东站先，原本二期是到雁荡山止的，现在规划起来是连接到台州，顺接他们的S1线。
这里讨论一下，
S线，原本有四条，是国务员试点放在咱大温州，结果有人不积极，十来年了，到现在还只有二条。而S3在过程中还要把它取消掉，S4已经取消掉了。后来，经过反对，不能为了上遥遥无期的地铁线，而放弃试点的S线，因此S3线，刚刚才动工。
这里就延伸到，为什么要上地铁线而要砍断或者取消市域线的问题
我们这种模式，是政付和民间资本合作（不是全拨款），因此S1线是试点，但是试点之后，经济效益并不强大，而S2线原本一期是到虹桥的，结果考虑到建设成本，因此先建到清东，其实真正有看点就是S2,S3，S1要形成一个网状，可惜原本有一站在老的温州火车站转换的，结果由于土地不好处理，暂时撊且。
至于接下去，能不能上S2二期，或者S4线开建，就要看S2和S3建好后，经济效益如何，还有地铁线能不能审批成功，如果地铁线不成功，才会把心思放回S线上，不然，S线的续建将遥遥无期
浴巾 发表于 2023-06-18 21:33
黄华给柳市吞并了。我们身份证上也是柳市镇。怎么就不算柳市有轻轨呢？
新航程 发表于 2023-06-19 12:29
楼主莫急，明年变温州区了，乐清再也没柳白了
枯萎的老树根 发表于 2023-06-18 16:49
翁垟26平方公里8万人每平方公里3077人，北白象60平方公里16万人每平方公里2667人，这样的人口密度怎么会叫没人，按你的说法，这样叫没人的话，北白象不是更没人，也就柳市高一点，不过也是每平方公里3500多人，差距也不大，下回回家查了资料再来说，啥也不知道
金高明 发表于 2023-06-19 13:29
柳市外来人口比本地人都多你算进去没？只是这是s线s线是城郊线。柳市白象建的是m线所以柳市白象没有站
金高明 发表于 2023-06-19 13:29
柳市外来人口比本地人都多你算进去没？只是这是s线s线是城郊线。柳市白象建的是m线所以柳市白象没有站
无辜兔兔 发表于 2023-06-18 16:33
柳市拆起来贵，
青春不打折 发表于 2023-06-19 09:56
S2线是市域连接线，不是地铁，所以串联起来，走的是各县城，不是市区，
同样的，S2线一期是到虹桥的，后来政策变动，到清东站先，原本二期是到雁荡山止的，现在规划起来是连接到台州，顺接他们的S1线。
这里讨论一下，
S线，原本有四条，是国务员试点放在咱大温州，结果有人不积极，十来年了，到现在还只有二条。而S3在过程中还要把它取消掉，S4已经取消掉了。后来，经过反对，不能为了上遥遥无期的地铁线，而放弃试点的S线，因此S3线，刚刚才动工。
这里就延伸到，为什么要上地铁线而要砍断或者取消市域线的问题
我们这种模式，是政付和民间资本合作（不是全拨款），因此S1线是试点，但是试点之后，经济效益并不强大，而S2线原本一期是到虹桥的，结果考虑到建设成本，因此先建到清东，其实真正有看点就是S2,S3，S1要形成一个网状，可惜原本有一站在老的温州火车站转换的，结果由于土地不好处理，暂时撊且。
至于接下去，能不能上S2二期，或者S4线开建，就要看S2和S3建好后，经济效益如何，还有地铁线能不能审批成功，如果地铁线不成功，才会把心思放回S线上，不然，S线的续建将遥遥无期
13736777521 发表于 2023-06-19 16:47
别给柳市招黑吧，柳市只是中心地段相对比较繁华，其他地方其实也相差没那么大，而且每个地方的发展趋势不同，有的地方就是往城市发展，有的地方看着人少偏僻是因为那边多以大厂房为主，也有的是用来做养殖业，而轻轨站放那边主要原因还是那里相对来说地广人稀更好建设，柳市人口住房相对密集一旦动工对交通等影响比较大，绝对不是像楼主说的什么犄角旮旯，而且没记错的话黄华也是柳市一部分吧
我上次去翁洋惊到了，每想到那么多人枯萎的老树根 发表于 2023-06-18 16:49
翁垟26平方公里8万人每平方公里3077人，北白象60平方公里16万人每平方公里2667人，这样的人口密度怎么会叫没人，按你的说法，这样叫没人的话，北白象不是更没人，也就柳市高一点，不过也是每平方公里3500多人，差距也不大，下回回家查了资料再来说，啥也不知道
acheng888 发表于 2023-06-19 08:42
照你的说法，翁垟比白象富三倍，白象好可怜阿，被翁垟吊打。。。。经济指数不是看面积去平均分的，要看常住人口比例，每个人能出多少产值；还有有些地方就算经济上去了也是政策强压的，并不是日积月累的自然发展出来的，所以这种地方就算产值再高也只是工业区，没有一个同等消费的商业区。因为老板都是其他镇上搬过来的。。。
天鹅骑士0 发表于 2023-06-19 10:08
你改变不了现状，就改变自己，努力比抱怨管用
海洋风 发表于 2023-06-20 07:12
经济还是柳白强，翁垟黄华经济就是乐清垫底的，人口多有什么用
8159914 发表于 2023-06-20 11:17
话说那个柳市东站轻轨站坐车到柳市得多久？
8159914 发表于 2023-06-20 11:17
话说那个柳市东站轻轨站坐车到柳市得多久？
枯萎的老树根 发表于 2023-06-19 09:58
哥们知道什么时候翁垟两座轻轨站开始TOD造城吗？翁垟站规划3万人新望站规划2.1万人，去年六七月份翁垟站周边的设计图投标了，不知道出来了没？滨海大道山屿这边也有一座翁垟新城，不知道什么时候开建，规划这么多，到时候人从哪里来？
壹貳叁 发表于 2023-06-20 16:58
乐清只建设城区部分，财政30%收入都投到滨海新区。因为中国是土地财政，都是为了卖地。
G123456789 发表于 2023-06-20 17:45
听你朗朗吹牛批，滨海新区的地土拍是赚的，土拍过来的钱还反哺其他乡镇。
和滨海新区同时进行的五洲电器城，确实地地道道的宰了乐清财政一笔
如梦如烟 发表于 2023-06-20 21:33
楼主改变不了现状就改变你自己好吧，反正我周围认识的柳市人几乎全都在乐清买房了。
浴巾 发表于 2023-06-18 21:33
黄华给柳市吞并了。我们身份证上也是柳市镇。怎么就不算柳市有轻轨呢？
郑浩烽 发表于 2023-06-20 11:43
半小时，都够柳市镇中心开车去鹿城了
A李某人 发表于 2023-06-20 09:53
要不要在柳市白象建个火葬场呢，这样说的话
如梦如烟 发表于 2023-06-20 21:33
楼主改变不了现状就改变你自己好吧，反正我周围认识的柳市人几乎全都在乐清买房了。
acheng888 发表于 2023-06-21 07:22
说真的，黄华现在相亲，人家问你是哪里的，你说“柳市的”吗
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